5 Preguntas Más Frecuentes en Accidentes Automovilísticos Sin Conductor
Uno de los puntos de venta maravillosos para automóviles sin conductor fue la seguridad. Si tuviera sistemas informáticos que toman decisiones rápidas en lugar de conductores somnolientos, desviados o ebrios, seguramente anticiparía menos choques. Pero eso no ha sido siempre cierto.
Cuando te das cuenta de que los “automovilistas” humanos miran a Hulu detrás del volante cuando un camión autónomo golpea y mata a un peatón, comienzas a cuestionarte si maneja autos “sin conductor”, y si conducir sin un conductor en realidad indica conducir con seguridad. Estas son algunas de las consultas más habituales sobre la obligación en contratiempos de automóviles autónomos, así como sobre dónde buscar respuestas.
1. ¿Suponga que permanezco en un accidente automovilístico con un automóvil sin conductor?
De varias maneras, su orden de trabajo después de un choque ciertamente coincidirá a pesar de que una persona o un programa estuvieran detrás del volante. Asegúrese de que todos estén bien o que reciban atención clínica. Póngase en contacto con la policía por lesiones graves o daños. Registre el accidente y también recopile tanta información como pueda sobre lo que sucedió.
2. ¿Tesla Motors será responsable de la muerte inicial del piloto automático?
En muchos casos, el objetivo de un accidente de vehículo es el individuo en el asiento del conductor. Joshua Brown murió cuando un tractor-remolque se volcó antes de su Tesla mientras estaba en la configuración de piloto automático. Que los autos y los camiones deberían haber tenido la capacidad de navegar, mantener un carril y frenar si el tráfico del sitio web aparecía antes, pero el Diseño S de Brown presumiblemente pasó tan rápido por el remolque que el conductor del camión tampoco lo vio. Al parecer, Brown también estaba viendo una película de Harry Potter en el momento del accidente.
3. ¿El piloto automático Tesla elimina una vez más?
Lamentablemente, Brown no es el único operador de Tesla que murió en un accidente con un camión de remolque. Como podría ser, ya que el programa de software de conducción autónomo de la empresa se basa solo en los sensores del camión sin integrar detalles detallados del mapa.
4. ¿Quién es responsable en un accidente automovilístico de Waymo?
Sin embargo, Tesla no es el único jugador en el videojuego de vehículos autónomos. Y también algunos otros fabricantes van a aceptar mucho más la obligación por el mal funcionamiento de sus sistemas de conducción cuando operan de forma autónoma. ¿Y si no lo hacen?
5. ¿Contra quién emprende acciones legales si sufre un accidente automovilístico sin conductor?
Identificar la obligación, incluso como una protección de defensa fácil, puede convertirse en un problema legal. Y eso es antes de tratar de averiguar si el sistema informático de un automóvil estaba supervisado en el momento de la colisión.
Si ha estado asociado con un accidente con un vehículo autónomo o autónomo, llame hoy a un abogado experto en accidentes de vehículos.
